Секционные ворота - ворота в завтрашний день передовых технических решений.
Конструкция секционных ворот подтверждает - гибкое полотно ворот представляет собой соединенные петлями секции, передвигаются по направляющим шинам, прикрепленным к проема и заведенным под перекрытие оснащаемого гаража, цеха, станции техобслуживания. При открывании ворот одна за уходят под перекрытие строения, размещаясь пространстве
полотна вертикальной плоскости удобно прежде всего тем, что данный вариант в отличие от распашного не требует большого пространства и позволяет открыть ворота, даже если машина непосредственно (А так оно чаще всего и - существующая застройка со стремительным автомобилей на глазах становится все более
Легкий точный ход полотна обеспечивается боковыми опорными шарнирами или представляющими собой шарикоподшипники, также надежным монтажом направляющих к перекрытию. В комплект поставки крепежные элементы, позволяющие быстро легко монтировать секционные ворота проемах, устроенных в кирпичных, бетонных, металлических стенах.
Секции, из которых состоит изготавливаются из оцинкованной стали с полимерным защищающим металл от воздействий и механических Планируя ворот, заказчик может выбирать из обширной цветовой гаммы изготавливаемых изделий.
По желанию заказчика ворота поставляются со встроенной калиткой или боковой дизайн которой ничем отличается дизайна основной
Наряду с представительным внешним видом секционных ворот отметить надежность, безопасность и эксплуатации. (Тут нужно отметить, что это устройство удачно сочетает в себе Попробуйте-ка с ходу какой-либо еще пример инженерного столь же красноречиво иллюстрирующий идею high tech!)
Благодаря мощным пружинам ворота хорошо сбалансированы, мягко закрываются, фактически усилия открываются надежно фиксируются после полного открывания.
вверху по всей ширине ворот, а также по бокам эластичные на основе полимерного каучука надежно перекрывают и в сочетании с направляющими служат для проема. Нижний край полотна ширине окаймлен двухкромочным уплотнительным профилем эластичной морозостойкой резины. выравнивает неровности пола, препятствует проникновению воды внутрь строения, а также страхует стопы ног от защемления их опускающимся полотном. Стыки ворот также имеют обеспечивающие герметизацию всей отсутствие металла по Для удобства ручного открывания полотна как снаружи, так и оно оснащено эргономичными ручками.
Важным достоинством секционных ворот является надежная система ограничения доступа - по возможна установка задвижки вращающейся защелки для открывания изнутри. позволяет делать специальный ригельный замок с автоматически защелкивающимся штифтом.
Неразрывна связь и функциональности секционных ворот. Именно таким является основное требование к дизайну в области строительства. И сегодня что когда-то эти могли выступать порознь, кажется, по меньшей странным.
Секции ворот могут быть как глухими, так и решение наиболее промышленных объектов. Обрамление устраиваемых секциях остекленных выполняется из эластичного каучука. Дизайн окна гармонирует с дизайном секции. Остекление позволяет использовать в находящемся по внутреннюю сторону ворот помещении свет при требуемой теплоизоляции.
теплоизоляции всегда актуальной России. Толщина секции ворот составляет 45 мм. Коэффициент сопротивления теплопередаче - 1,6 что существенно превышает существующие нормы теплоизоляции.
Понятно, что без обеспечения надлежащей о которой шла выше, термостойкости ворот было бы недостаточно для создания комфортных условий внутри помещения.
Если проектом предусмотрено движение людей и средств, на фасаде негде разместить боковую дверь, идеальным решением является калитка, полотно и поднимающаяся вместе с при секционных ворот.В этом случае, во-первых, по-прежнему соблюдается полная ворот, во-вторых, остекления калитки соответствует дизайну остекления секций.
Очень часто данное решение используется на промышленных объектах. очень важно, у который следует ворота по крайней мере дважды день, место работы в одинаковой мере ассоциируется с и технической
В зависимости от желания заказчика движением ворот можно управлять не вручную, но и с электропривода и пульта или дистанционного управления.
управления ранее ворот может быть без проблем осуществлена в любое время, этом появляется дополнительная степень от взлома. случай обесточивания силовой электросети системы быстрого отключения электропривода и перевода ворот в ручного управления. Имея же пульт дистанционного управления автомобиля, хозяин гаража въезжает внутрь, не только не выходя из машины, даже не останавливаясь.