Секционные ворота гаражные и промышленные.

Секционные являются одним из распространенных в Европе ворот, соответствующим самым строгим требованиям. Конструкция таких ворот собой соединенные петлями секции, которые передвигаются по направляющим шинам, закрепленным по краям проема заведенным перекрытие цеха, склада или станции технического обслуживания.

Движение полотна ворот в вертикальной удобно прежде всего тем, это не пространства и позволяет открыть ворота, даже если машина находится непосредственно ними.

Полотно ворот состоит из отдельных секций - "сэндвич-панелей" с пенополиуретановым контур панели изготавливается оцинкованной стального листа с полимерным защищающим ворота от воздействий окружающей среды и повреждений. На выбор заказчика предоставляется вся цветовая гамма. Толщина секций у таких обычно мм, коэффициент 1.6, существенно превышает нормы.

Легкий и ход полотна обеспечивается боковыми шарнирами с регулируемыми пластмассовыми шарикоподшипниках надежным подвешиванием направляющих на В комплект поставки входят крепежные детали, быстро и легко монтировать ворота на кирпичных, бетонных или металлических стенах желанию ворота могут поставляться со встроенной калиткой или боковой имеющей точно такой же что очень практично.

Наряду с представительным внешним видом ворот следует их надежность, безопасность и эксплуатации. Благодаря мощным торсионным ворота хорошо сбалансированы, мягко закрываются, фактически без усилия и надежно фиксируются после полного открывания. Установленные по всей ширине и по бокам эластичные планки на полимерного каучука перекрывают стыки и в сочетании с направляющими для герметизации проема. Нижний край ширине уплотнительным профилем из эластичной морозостойкой двумя кромками, который выравнивает пола, препятствует проникновению воды, также для защиты от защемления стопы ног. Имеются также уплотнения между всеми секциями обеспечивающие герметизацию по ширине и отсутствие трения металла по металлу. ручки удобство открывания изнутри и снаружи.

Секционные могут быть глухими или (наиболее характерно для промышленных типов). Остекление ворот и дверей возможно в виде с на основе полимерного каучука или с противовзломными металлическими рамами, идеально вписывающихся в рисунок полотна. Особенно элегантный современный внешний вид воротам придают остекленные алюминиевые рамы, что позволяет максимально использовать рабочих свет сохранении теплоизоляции.

достоинством секционных ворот является надежная система ограничения доступа - выбору возможны задвижка вращающаяся защелка для открывания только изнутри, а это специальный ригельный замок с автоматически защелкивающейся шайбой стабильным штифтом.

Если в проекте раздельное движение людей и транспортных средств, а места для боковой двери недостаточно, идеальным решением является встроенная калитка, поднимающаяся вместе полотном ворот. В этом полная герметизация периметру и возможна установка или рам, прерывая остекления секции.

Секционные ворота могут управляться по желанию заказчика не только вручную, но и электропривода и пульта или дистанционного управления. Автоматизация управления установленных может проблем осуществлена в время, этом появляется дополнительная степень защиты от взлома. На исчезновения электричества предусмотрены системы для быстрого аварийного отключения электропривода и перехода в режим управления.

Еще сравнительно недавно все секционные ворота поставлялись на наш в готовом виде Теперь компания наладила производство секционных ворот в Санкт-Петербурге, используя зарубежные комплектующие и западные технологии. Потенциальные покупатели секционных ворот на быстрое выполнение любого, даже нестандартного

В разделе:

• Строим на даче. Советы.
• Руководство по эксплуатации секционных ворот промышленного и бытового назначения.
• Сложные конструкции, простые в ремонте.

  Сложные конструкции, простые в ремонте.

   

  Конструкция лестницы достаточно сложна, и для ее изготовления недостаточно только пилы, молотка и гвоздей. В ней используются более элегантные и прочные типы соединений элементов конструкции, а также более прочные материалы по сравнению с устройством полов. Поэтому правильно устроенная лестница вряд ли может представить серьезную проблему.

  Если лестница провисла или расшаталась, или кажется небезопасной, причина, возможно, кроется в прогибе пола под опорной стойкой перил в начале лестничного марша или на лестничной площадке, которая плохо укреплена и в результате расшатываются соединения деталей лестницы. При выравнивании пола с помощью домкратных стоек могут оказаться устраненными и проблемы лестниц, однако если повреждения велики (или вы считаете, что лестница просто была плохо изготовлена), возможно, лучшим решением проблемы будет установка новой лестницы из готового комплекта для самостоятельной сборки.

  Однако чаще встречаются легко устранимые неисправности - скрип, сломанные детали, расшатанная балясина перил или изношенные проступи ступеней. На следующих страницах предлагаются различные варианты решений этих проблем. В большинстве случаев для ремонта необходимо знать конструкцию лест ницы. Лестницы, применяемые на улицах или в подвалах, часто имеют простую конструк цию; особняком стоят также винтовые лестницы, однако лестницы, устанавливаемые в жилых помещениях, обычно имеют два основных типа конструкции, определяемые, главным образом, методом прикрепления проступей к балкам.

  В большинстве старых лестниц, а иногда и в некоторых новых, имеется толстая балка с вырезами в форме ступеней, которая проходит по всей длине марша с открытой стороны. Эта балка в форме пилы, известная под названием косоура, поддерживает проступи и служит для прикрепления к ней подступенков, то есть вертикальных досок между проступями. Иногда такая же балка устанавливается под ступенями в середине марша. Вдоль стены находится другая балка, называемая тетивой, в которой имеются пазы глубиной 12 мм для установки проступей и подступенков. В современных лестницах заводского изготовления с обеих сторон применяются тетивы, а также отсутствуют промежуточные косоуры, кроме тех случаев, когда лестница имеет повышенную ширину или от нее требуется дополнительная прочность. Оба описанных типа лестниц и называются в соответствии с формой применяемых на их внешних сторонах опорных балок: традиционные лестницы с косоурами на внешней стороне - открытыми, а современные с тетивами на обеих сторонах - закрытыми.

  Открытые лестницы требуют наличия перил (наклонной балюстрады), состоящих из стоек и поручней (кроме маршей длиной менее 600 мм). В лестницах традиционной конструкции узкие вертикальные стойки, называемые балясинами, прикрепляются вверху к перилам и внизу к шипам на концах проступей. В современных лестницах закрытого типа применяется упрощенная конструкция балюстрады.

  При ремонте лестниц необходимо учитывать две тонкости. Во-первых, большинство деталей лестницы обычно бывают изготовлены из дерева твердых пород - чаще всего дуба, красного дерева или вяза, которое трескается при забивании в него гвоздей или закручивании шурупов, если заранее не просверлить отверстий. Во-вторых, клей не приклеивается к старому слою клея. Места соединений должны быть до сборки очищены от старого клея. Клей также может испортить поверхность дерева любой породы, особенно' твердой. Если клей попал на поверхность дерева, немедленно вытрите его влажной тканью, дайте этому месту просохнуть и зачистите шкуркой.

Подробную информацию о продукции компании "М-Декор" смотрите в соответствующих разделах меню или на карте сайта.