Автоматические секционные ворота.

Среди количества автоматических все большее распространение получают секционные ворота. Наиболее широкое они получили в гаражах, на автомойках, складах, ангарах и производственных помещениях. первую это обусловлено их надежностью, удобством эксплуатации и высокими техническими

Отличительной особенностью считается открывания, с которого ворота открываются вертикально внутрь помещения. При этом, по специальным направляющим, ворот по касательной перемещается в горизонтальное положение и надежно фиксируется под потолочным Так как в открытом полотно ворот горизонтально под - не занимает полезной ни перед гаражом, ни внутри него, что особенно актуально в случаях, ворота размещаются на линии застройки и гаражный проем выходит на проезжую часть.

ворота с внутренней стороны дверного проема, благодаря чему, в отличие от они не уменьшают ширину проезда, что привлекает владельцев крупногабаритных автомобилей. Кроме для ворот в зимнее время не требуется предварительной расчистки въезда снега, что очень актуально российских условиях.

Секционные ворота снабжены и безопасным механизмом открывания с функцией дистанционного позволит вам гараж заранее на к нему. отличается низким шумом и высокой скоростью открывания полотна. Для ручного открывания ворот механизм снабжен мощными пружинами, которые вес и делают процесс открывания легким и удобным.

В разделе:

• Деревянная лестница с бетонным фундаментом
• Секционные ворота гаражные и промышленные.
• Передвижные парковочные барьеры и шлагбаумы

  Передвижные парковочные барьеры и шлагбаумы

  
  

  Шлагбаум, хоть и относится к механизмам, обеспечивающим контроль за въездом на охраняемую территорию, вряд ли можно отнести к устройствам, способным стать серьезной преградой на пути незваных гостей. Назначение шлагбаума скорее в том, чтобы обозначить границу, нежели, в отличие от, например, ворот, обеспечить ее неприкосновенность. Тем не менее, въезды на территории государственных предприятий и подъезды к частным домам все чаше оборудуются именно шлагбаумами, и причин тому несколько.

  Во-первых, установка автоматического шлагбаума обходится в несколько раз дешевле, чем монтаж любых механических ворот; шлагбаум в отличие от ворот более компактен, мобилен (то есть на его подъем и опускание требуется в несколько раз меньше времени, чем на открывание ворот), да и с энергетической точки зрения шлагбаум значительно экономичнее. Поэтому в местах интенсивного использования проезда шлагбаум оказывается незаменим.

  Нередко шлагбаумы устанавливаются в паре с механическими воротами: в дневное время въезд автотранспорта на территорию регулируется шлагбаумом, а в ночное перекрывается воротами. Такая система контроля доступа не создает пробок в периоды интенсивного движения, а в остальных случаях является надежной преградой.

  Современный автоматический шлагбаум состоит из стойки с силовым механизмом, стрелы и электронного блока управления. По принципу действия все сушествуюшие на сегодняшний день шлагбаумы можно условно разделить на две большие группы: электромеханические и гидравлические. Силовой механизм электромеханических шлагбаумов состоит из электродвигателя, редуктора и балансировочной пружины. В гидравлических шлагбаумах стрела приводится в движение гидроприводом и балансировочной пружиной. Гидропривод обладает большей мощностью, нежели электрический, поэтому им обычно оснашают шлагбаумы, перекрывающие широкий проезд. Длина стрелы таких шлагбаумов может превышать 10 метров. Для перекрытия широких проездов можно использовать и два синхронно работающих электромеханических шлагбаума, установленные навстречу друг другу. Эта конструкция дает возможность попеременно пропускать автотранспорт, движущийся в различных направлениях.

  Одним из наиболее важных параметров шлагбаума является время его открывания, которое в зависимости от модели, длины стрелы и мощности привода может составлять от 1.5 до 10 секунд. Также при выборе модели шлагбаума следует обратить внимание на интенсивность использования привода. В технических характеристиках шлагбаумов она может обозначаться как среднее количество подъемов в день, в час или число циклов наработки на отказ. Разные производители по-разному определяют эти параметры, однако согласно российскому стандарту все шлагбаумы подразделяются на устройства частного использования, общего — и приводы индустриального применения, то есть особо высокой интенсивности.

  К какой бы категории ни принадлежал шлагбаум, на котором вы остановили свой выбор, продавец обязан предоставить гарантию на бесперебойную работу всех его блоков и механизмов.

Подробную информацию о продукции компании "М-Декор" смотрите в соответствующих разделах меню или на карте сайта.