| • металлоконструкции |
| • заборы, ограждения, лестницы |
| • светопрозрачные конструкции |
| • садово-парковые металлоизделия |
| • дизайн помещений |
| • гардеробы |
| • стенды, стеллажи, стойки |
| • выставочные стенды, конструкции |
| • промышленный субподряд |
| • шкала RAL |
| • порошковая окраска |
| • выбор материалов: поликарбонат |
| трубы |
|
 |
|
торговое оборудование для магазинов, прилавки, ресепшны, металлические стеллажи, торговые стеллажи
выставочные стенды, выставочное оборудование, мобильные стенды, рекламные конструкции, экслюзивные стенды
заборы, лестницы металлические, лестничные ограждения, передвижные парковочные барьеры, балконные ограждения, ворота секционные распашные
навесы для автомобилей, козырьки, места отдыха, остановки, навесы, укрытие бассейнов, шумоизоляционные заборы и экраны
беседки, арки, металлическая мебель, садовая мебель, городская скульптура
резка, гибка металла,
услуги по монтажу и демонтажу металлоконструкций
фермы освещения, каркасы, козырьки, навесы, автоподиумы, подиумы, пилоны, металлические конструкции, аллюминевые конструкции
металлоконструкции
для интерьера,
нестандартные конструкции,
изделия на заказ
гардеробы, вешала
|
|
ГАРДЕРОБЫ |
КОЗЫРЬКИ |
ЗАБОРЫ
РЕШЕТКИ |
ЛЕСТНИЦЫ |
|
|
ОГРАЖДЕНИЯ |
ФЕРМЫ
ОСВЕЩЕНИЯ |
ОСТАНОВКИ |
|
|
АВТОМОБИЛЬНЫЕ
НАВЕСЫ |
ГОРОДСКАЯ
СКУЛЬПТУРА |
ДИЗАЙН
ИНТЕРЬЕРА |
ВОРОТА! |
|
|
|
СКАМЕЙКИ |
|
|
|
 |
Навесы для автомобилей, стоянки.
Гаражные навесы-тенты: навесы для парковок и автостоянок.
В последнее время успешно развивается строительство, так называемых, "секционных навесов".
Тенденцию строительства подобных сооружений называют реальной альтернативой тому положению, в котором сейчас оказалось гаражное строительство.
Рассматривая опыт более развитой по инфраструктуре Московской области, можно сказать, что это один из наилучших вариантов,
оптимизирующих пространство для машиномест, плюс ко всему, нельзя обойти стороной его дешевизну и визуальную привлекательность по сравнению
с плачевным зрелищем, которое представляют собой наши сегодняшние дворы.
Данный проект был изначально создан в рамках программы, призванной организовать коллективные стоянки.
Дело в том, что подобная сборная конструкция не требует больших затрат по подготовке места установки (она может устанавливаться на грунтовые и гравийные основания), конструкция в полной заводской готовности поставляется в виде комплекта узлов, монтаж осуществляется в короткие сроки, планировка стоянки с учетом особенностей предоставленной площадки. Предлагаемая конструкция навеса секционного позволяет решить проблему стихийной и самодеятельной установки разнотипных укрытий, гаражей, тентов-укрытий, "ракушек" и хаотичность парковки автомобилей около домов. Коллективное использование стоянки-навеса обеспечит порядок и благоустройство на закрепленной и прилегающих территориях. Прозрачность решетчатых стен гарантируют безопасность эксплуатации навеса и хранения автомобилей. Конструкция навеса допускает его разборку и перенос при необходимости на другое место.
Базовый вариант навеса представляет собой объединенную конструкцию из индивидуальных боксов с внутренними размерами (длина х ширина х высота х): 5,2х2,7х1,95 м. Стены и распашные ворота боксов имеют решетчатую конструкцию и выполняются из профильной трубы. Односкатная кровля навеса обеспечивает безопасную круглогодичную эксплуатацию. Навес собирается из панелей, выполняемых из профильных стальных труб сечением 40х25х2,0, 25х25х2,0 и 15х15х2,0. Каркас из металлических труб играет роль силовой конструкции и декоративного элемента навеса. Каждый бокс навеса оборудуется распашными воротами, оборудованными шпингалетами и проушинами под навесные замки. Под кровлю устанавливаются балки из трубы 40х25х2,0 с шагом 70 см в соответствии с рекомендациями производителей кровли. Профилированные листы кровли имеют трапецеидальное сечение, укладываются с нахлестом не менее чем на 2 "волны" и крепятся болтами с резиновыми прокладками к балкам и фермам каркаса навеса. Для защиты от ветровых нагрузок листы кровли по торцам дополнительно крепятся профильными нащельниками.
Линейка из необходимого количества боксов образует общую секционную конструкцию навеса, перекрываемую единой крышей, в которой соседние боксы имеют общие перегородки. Конструкция навеса позволяет осуществлять его сборку на площадках, имеющих значительные уклоны поверхности.
Рассмотренные выше металлические сборные конструкции представляют собой наиболее доступный по цене и быстрый по реализации вариант гаражной застройки. Подобный бизнес снижает не только расходы на материалы, но и представляет, по существу современное решение и по оборудованию автостоянок. Так что при достаточных капиталовложениях, личной инициативе предпринимателя строительство секционных навесов принесет серьезные доходы.
Страницы: 1 2 3
См. также: навесы для автомобилей производства компании "М-Декор".
В разделе:
- Светопрозрачные конструкции для зимнего сада.
- Секционные ворота промышленного и бытового назначения.
- Секционные ворота - ворота в завтрашний день передовых технических решений.
Секционные ворота - ворота в завтрашний день передовых технических решений.
Конструкция секционных ворот подтверждает - гибкое полотно ворот представляет собой соединенные петлями секции, передвигаются по направляющим шинам, прикрепленным к проема и заведенным под перекрытие оснащаемого гаража, цеха, станции техобслуживания. При открывании ворот одна за уходят под перекрытие строения, размещаясь пространстве
полотна вертикальной плоскости удобно прежде всего тем, что данный вариант в отличие от распашного не требует большого пространства и позволяет открыть ворота, даже если машина непосредственно (А так оно чаще всего и - существующая застройка со стремительным автомобилей на глазах становится все более
Легкий точный ход полотна обеспечивается боковыми опорными шарнирами или представляющими собой шарикоподшипники, также надежным монтажом направляющих к перекрытию. В комплект поставки крепежные элементы, позволяющие быстро легко монтировать секционные ворота проемах, устроенных в кирпичных, бетонных, металлических стенах.
Секции, из которых состоит изготавливаются из оцинкованной стали с полимерным защищающим металл от воздействий и механических Планируя ворот, заказчик может выбирать из обширной цветовой гаммы изготавливаемых изделий.
По желанию заказчика ворота поставляются со встроенной калиткой или боковой дизайн которой ничем отличается дизайна основной
Наряду с представительным внешним видом секционных ворот отметить надежность, безопасность и эксплуатации. (Тут нужно отметить, что это устройство удачно сочетает в себе Попробуйте-ка с ходу какой-либо еще пример инженерного столь же красноречиво иллюстрирующий идею high tech!)
Благодаря мощным пружинам ворота хорошо сбалансированы, мягко закрываются, фактически усилия открываются надежно фиксируются после полного открывания.
вверху по всей ширине ворот, а также по бокам эластичные на основе полимерного каучука надежно перекрывают и в сочетании с направляющими служат для проема. Нижний край полотна ширине окаймлен двухкромочным уплотнительным профилем эластичной морозостойкой резины. выравнивает неровности пола, препятствует проникновению воды внутрь строения, а также страхует стопы ног от защемления их опускающимся полотном. Стыки ворот также имеют обеспечивающие герметизацию всей отсутствие металла по Для удобства ручного открывания полотна как снаружи, так и оно оснащено эргономичными ручками.
Важным достоинством секционных ворот является надежная система ограничения доступа - по возможна установка задвижки вращающейся защелки для открывания изнутри. позволяет делать специальный ригельный замок с автоматически защелкивающимся штифтом.
Неразрывна связь и функциональности секционных ворот. Именно таким является основное требование к дизайну в области строительства. И сегодня что когда-то эти могли выступать порознь, кажется, по меньшей странным.
Секции ворот могут быть как глухими, так и решение наиболее промышленных объектов. Обрамление устраиваемых секциях остекленных выполняется из эластичного каучука. Дизайн окна гармонирует с дизайном секции. Остекление позволяет использовать в находящемся по внутреннюю сторону ворот помещении свет при требуемой теплоизоляции.
теплоизоляции всегда актуальной России. Толщина секции ворот составляет 45 мм. Коэффициент сопротивления теплопередаче - 1,6 что существенно превышает существующие нормы теплоизоляции.
Понятно, что без обеспечения надлежащей о которой шла выше, термостойкости ворот было бы недостаточно для создания комфортных условий внутри помещения.
Если проектом предусмотрено движение людей и средств, на фасаде негде разместить боковую дверь, идеальным решением является калитка, полотно и поднимающаяся вместе с при секционных ворот.В этом случае, во-первых, по-прежнему соблюдается полная ворот, во-вторых, остекления калитки соответствует дизайну остекления секций.
Очень часто данное решение используется на промышленных объектах. очень важно, у который следует ворота по крайней мере дважды день, место работы в одинаковой мере ассоциируется с и технической
В зависимости от желания заказчика движением ворот можно управлять не вручную, но и с электропривода и пульта или дистанционного управления.
управления ранее ворот может быть без проблем осуществлена в любое время, этом появляется дополнительная степень от взлома. случай обесточивания силовой электросети системы быстрого отключения электропривода и перевода ворот в ручного управления. Имея же пульт дистанционного управления автомобиля, хозяин гаража въезжает внутрь, не только не выходя из машины, даже не останавливаясь.
Подробную информацию о продукции компании "М-Декор" смотрите в соответствующих разделах меню или на карте сайта.
|
|
