Ремонт ограждения лестницы.

Красивые перила с тонкими фигурными стойками необходимы для безопасности и к тому же являются украшением лестницы. Поэтому сломанная стойка или расшатанные перила не только угрожают безопасности, но также и портят внешний вид лестницы.

Расшатанную балюстраду можно укрепить клеем, гвоздями или клинышками, однако треснутые или сильно поцарапанные стойки необходимо заменить. Во-первых, определите способ прикрепления стоек. Стойки с квадратной верхней частью обычно вставляются в неглубокий паз поручня шириной, чаще всего равной толщине стойки. Между стойками в паз прибиваются деревянные бруски. В некоторых лестницах такие стойки могут нижней частью устанавливаться в продольный паз длинного фрезерованного профиля, который прикрепляется на боковой поверхности тетивы.

Круглые стойки, изготовленные на токарном станке, устанавливаются в отверстия поручней. Внизу, если они йе перекрывают накладной валик (деталь, закрывающая торец проступи), они также имеют круглый шип, вставленный в отверстие проступи, хотя снаружи видно их квадратное сечение. Однако если стойки с квадратными концами слегка закрывают накладной валик, возможно, они соединены с проступью в «ласточкин хвост», и для определения типа соединения, а также для их замены необходимо снять накладной валик. Сохраните сломанную стойку и используйте ее в качестве образца для изготовления новой. Если вы не сможете найти аналогичную стойку в магазине стройматериалов, попросите столяра выточить ее на токарном станке. Вы можете купить новую стойку с квадратным нижним концом вместо стойки с шипом типа «ласточкин хвост» и сделать шип самостоятельно, однако, в крайнем случае, можно просто вставить круглый нижний шип новой стойки в паз типа «ласточкин хвост» и прибить его гвоздем.

Часто причиной непрочности перил является плохое прикрепление нижней опорной балясины, слишком большие пазы в ней или сломанные шипы косоура. Для ремонта можно прикрепить балясину к косоуру шурупами. Для закрепления опорной балясины в конструкции с закругленной нижней ступенью, можно завернуть в балясину шуруп сквозь пол.

Замена стойки с нижним шиповым соединением.

1. Снятие поврежденной стойки.

Распилите стойку пополам и резко поверните нижнюю часть стойки трубным ключом для разрушения клеевого соединения с проступью. Снимите верхнюю часть. Если она плохо снимается или приклеена, воспользуйтесь трубным ключом. Если вы не можете разрушить соединение, спилите стойку заподлицо с проступью, подложив кусок картона, для того чтобы не повредить ее поверхность. Просверлите отверстие для установки круглого шипа новой стойки центровым сверлом с диаметром, равным диаметру этого шипа.

Складной линейкой измерьте расстояние от верхнего края отверстия в поручне для установки стойки до проступи. Отмерьте это расстояние плюс 12 мм на новой стойке, начиная от нижней ее части, и укоротите стойку, отпилив верхнюю часть. Укоротите круглый выступ внизу до 5 мм.

2. Снятие бокового накладного валика.

Старой стамеской аккуратно снимите боковой поясок и боковой накладной валик, защищая косоур деревянной прокладкой. Распилите старую стойку и выбейте ее из паза.

3. Установка новой стойки.

Намажьте клеем отверстие в проступи, вставив верхний конец стойки в поручень, подняв поручень приблизительно на 6 мм. Вставьте нижний конец верстие проступи. Если поручень поднимается, срежьте верхний стойки под углом.

В разделе:

• Как правильно настелить ковер на лестнице
• Мебель в Вашей комнате.
• Секционные ворота промышленного и бытового назначения.

  Секционные ворота промышленного и бытового назначения.

   

  Основа конструкции всех секционных ворот - связанные между собой стальные панели, заполненные жестким пенополиуретаном высотой см, расположенные Такая отличается тепло- и звукоизоляцией, защищенностью неблагоприятных погодных условий и повышенной прочностью.

  В от по заказчика секционные ворота могут оснащены электроприводом с дистанционным управлением. По сигналу с пульта привод тянет верхний край и секции, под углом, уходят под перед гаражом остается свободным, и ничто не мешает автомобилю воротам. Вес ворот компенсируется торсионным механизмом, благодаря чему ворота легко открываются и без электромотора.

  Панели секционных ворот листовой стали. Она защищается по методу горячего цинкования, последующим нанесением многослойного полиэфирного покрытия, стойкого к коррозии, воздействию среды и механическим повреждениям. Лицевая поверхность имеет рисунок (тиснение в виде микроволн), придающий дополнительную жесткость панели. Такое покрытие позволяет эксплуатировать секционные изменений свыше 20 лет.

  Панель секционных ворот экологически чистым пенополиуретаном, фреон, а значит безопасным для человека и озонового слоя атмосферы. Исключен люфт относительно друг друга, а конфигурация ламелей обеспечивает что упрощает монтаж ворот. Панель толщиной до 45 мм позволяет секционные ворота с шириной до 7 метров.

  Применение заводского специального технологического оборудования при полностью исключает возможность перекосов и зазоров делает крепление петель более полотна соединяются промежуточными петлями из нержавеющей Это исключает появление коррозии на сочленяемых элементах секционных ворот.Все отверстия в полотна накладках выполнены с максимальной точностью. Таким образом, элементы секционных ворот, легкость сборки и и долговечность шарнирных а также монолитность конструкции гарантирует эффективную защиту помещения гаража от влаги, ветра и холода по всей площади проема гаража.

  Каждая панель секционных ворот имеет специальное несминаемое уплотнение EPDM которое сохраняет эластичность при низких температурах и стойко к атмосферным теплопроводности секционных больше, чем у самой стены гаража, и в зависимости комплектации 0,9 до 1,6 Вт/м².

  Вес компенсируется торсионным над или в конце направляющих под потолком в зависимости от монтажа. В секционных гаражных ворот использование не двух торсионных пружин во всех типоразмерах ворот. Секционные ворота настолько уравновешены, что их достаточно легко может поднять или опустить девушка или ребенок!

  Для секционных ворот, используемых помещениях с повышенной влажностью, применяется дополнительное антикоррозионное покрытие и пружин, стойкое ударным воздействиям. Тросы и метизы изготавливаются из нержавеющей

  Перемещение полотна ворот осуществляется по направляющим на регулируемых ходовых закрепленных роликодержателях кронштейнов. Усилие, создаваемое пружинами, массу полотна ворот и удерживает тросы в постоянно натянутом состоянии. Если повреждена, опускаясь полотно может повредить автомобиль или травму человеку.

  Для чтобы исключить аварийную ситуацию, секционных воротах системы безопасности, входят в стандартную комплектацию. гаражных ворот предусмотрены системы блокирующие полотно ворот при повреждении пружин. Промышленные ворота имеют дополнительную систему, блокирующую движение полотна и ослаблении

  Подъём-опускание секционных ворот осуществляется вручную или электропривода. Управление вручную может осуществляться ручек, закрепленных на полотне ворот, а также каната или редуктора, приводимого в действие цепи (в зависимости от комплекта поставки). Запирание ворот, не имеющих осуществляется с помощью пружинного засова ригельного замка, который запереть изнутри, и снаружи.

  При комплектации ворот электроприводом с дистанционным предусмотрена установка устройств, срабатывающих, при опускании на препятствие, и предотвращающих его дальнейшее вниз. Здесь также надежная защита от управления воротами по технологии с более 10 млрд. комбинаций. и комфортно. Не в дождь, слякоть или снег выходить из автомобиля. Открывать и закрывать секционные ворота можно прямо с кресла.

  полотно секционных ворот можно врезать окна и калитку. Они обеспечивают дополнительные сохраняя при этом привлекательный внешний вид ворот.Улучшенная система крепления замка в полотно калитки предусматривает не только обеспечивает прочное замка местах пены, но и гарантирует высокую полотна к ударным нагрузкам и попыткам взлома. В систему калитки установлены встроенные датчики калитки для ворот с блокировка движения секционных ворот при открытой

Подробную информацию о продукции компании "М-Декор" смотрите в соответствующих разделах меню или на карте сайта.